日前，Perkins(珀金斯)无锡工厂第20万台发动机成功下线，记者有幸亲临现场感受珀金斯中国的这一份喜悦，珀金斯环球销售及营销兼服务及售后零部件副总裁辛恪礼(Chris Snodgrass)将其评价为“珀金斯过去8年来在中国的总成就”。
来到武汉，再一次参加中国国际农业机械展览会的珀金斯，又会怎样展示其这8年来的成绩?未来珀金斯在我国农机配套领域又将有怎样的长远规划?带着疑问，记者对珀金斯北亚区市场经理张嘉俊进行了专访。
记者：首先恭喜无锡工厂第20万台发动机成功下线。时隔3年再一次参展，是出于怎样的考虑?
张嘉俊：珀金斯在无锡建立生产基地以来，短短8年发展十分迅猛，这一次珀金斯强势列阵2016中国国际农机展更是表明我们“矢志服务中国市场和农机行业”的承诺始终不变。前来参观的农机界朋友可以近距离观察400系列和1100系列的多款发动机新品，它们都是专为中国农机市场设计和优化，均满足中国非道路三阶段排放法规。
同时，我们更欢迎大家与公司的专家和代理商探讨珀金斯动力系统的优点，以及怎样更好地配合农业机械需求，为主机厂和终端用户创造效益。
记者：中国农机行业正在进行排放升级工作，可满足国Ⅲ排放标准的珀金斯发动机的竞争优势体现在哪些方面?
张嘉俊：我们可供应的国Ⅲ发动机分为机械式和电控两类，以便主机厂灵活选择。其中，1100系列更是国内首款通过国Ⅲ排放标准的机械式发动机。
珀金斯在全球有着85年服务农机的丰富经验和专业知识，技术源于欧洲，又根据中国的油品含水量高、颗粒物含量高、含硫量高的特点做了优化，在提供充沛动力、达到排放标准的同时，可以最大限度延长发动机的使用寿命。
2015年珀金斯在中国推出多款国Ⅲ发动机，包括全新设计的机械式1104D-44TTM和电控1106D-E70TATM。1104D-44TTM四缸发动机由珀金斯全球技术团队携手设计，全面升级的燃油系统大幅提升对不良油品的适应性，加之改良的滤清器，可以有效收集燃油中的杂质。而六缸的1106D-E70TATM则采用电子喷油，排量7升，输出功率最高可达205千瓦，且配备高压共轨喷油系统和单级空对空增压中冷涡轮增压器。
记者：在走访用户的过程中，售后服务是国Ⅲ用户最关心的问题之一，珀金斯将如何保证故障机器维修的时效性?使用珀金斯产品又有哪些需要特别注意的地方?
张嘉俊：“客户报告2小时内响应、300公里内12小时现场服务”是珀金斯代理商对用户的承诺，更是我们要求代理商必须做到的。这次展会，利星行机械、维佳动力和威斯特中国三家代理商也派出代表，详细介绍珀金斯的维护服务和产品支持。
珀金斯中国的代理商为“全球覆盖，本地专业支持”，我们建设服务网络始终坚持“比机器早到一步”的原则，并依据产品的保有量情况来不断提升服务网络的覆盖。珀金斯还设有本地培训机构，可提供近100个培训课程，包含全系列柴油发动机培训和零件服务培训。
在使用过程中，我们还是强烈建议用户购买高品质燃油，并适当过滤和沉淀。在同样的油品质量下，珀金斯机械式发动机的承受能力更强，因为我们加大了过滤器的规格，可减少滤芯堵塞情况的发生。维修保养也要按时进行，另外，推荐购买原厂件，使用原厂机油，在延长发动机的使用寿命的同时，享受维修服务也更有保障。
记者：珀金斯无锡工厂各项业务均保持稳步上升，今后，珀金斯中国是否将在农机配套领域投入更多资源?农机业务将扮演怎样的角色?
张嘉俊：在巩固已有优势项目的基础上，未来更多的资源肯定会投入农机市场，农业对中国的经济发展起着十分重要作用，我们也很关注这一块。这两年珀金斯的农机业务是不断增长的。例如与东风井关的合作就是非常优质的项目，其销售等方面的进展也很顺利。东风井关在中国市场推出的拖拉机T804和T954搭载的就是珀金斯1104D-44TTM机械式发动机，功率分别高达60.5千瓦和72.5千瓦。油耗比较低，皮实耐用，而且容易保养。我们与井关的合作已长达20多年，井关旗下的多款拖拉机都选用了珀金斯发动机，包括1100和1200系列。
