关键词：一枝独秀
在全国经济增速趋缓的大背景下，今年我国农机行业仍保持良好的表现：尽管增幅缓慢下滑，但我国农机工业总产值仍然保持高位运行，预计今年全国农机工业总产值将达到3800亿元；2014年，将有望突破4000亿元，达到4200亿元。
农机工业如此强劲的发展势头，引得一些行业外企业特别是工程机械大企业纷纷加快扩张的步伐，在农机领域跑马圈地。
早在两年前进入农机行业的奇瑞重工将“精准农业”作为重要突破口，现已跻身农机“领军企业”行列。截至2012年11月底，奇瑞重工实现农机销售近2.6万台，实现销售收入20.8亿元。
6月18日，中联重科董事长詹纯新在股东大会上明确表示，3～5年内，中联重科将在做好现有龙头产品的同时，对重型卡车和农业机械等板块进行战略布局。
2010年末，东风汽车公司旗下子公司与日本井关农机株式会社在襄阳成立合资公司。时隔3年后，12月20日，东风汽车决定以集团身份与日本井关签订扩大合资经营合同。东风汽车与日本井关各持股50%，将投资15亿元，导入插秧机、收割机、拖拉机等全系列产品，以此为基础，形成农业专用车辆、农业机械、专业农机具三大核心业务，提供农业全程机械化解决方案，将新东风井关打造成年销售收入150亿元、跻身中国农机行业前五强的大型农机骨干企业集团。
此外，在汽车制造领域，已有消息称，吉利集团、北汽集团等正在筹划进入农机行业。
关键词：高端新品
10月26日～28日，由中国农业机械流通协会、中国农业机械化协会、中国农业机械工业协会主办的2013中国国际农业机械展览会在青岛国际博览中心隆重开幕。本届展会面积超过20万平方米，参展企业超过1800家，中外观众超过10万人次，均创历史新高。
作为全国乃至亚洲第一大农机展，本届展会中外重点农机企业全部到场，众多高端新品云集亮相。
福田雷沃重工正式发布了的国内首台具备自主知识产权、功率覆盖20～180马力的雷沃全系列同步器拖拉机就成为本次展会的一大亮点。这是福田雷沃重工历时3年、投入1.54亿元，依托中国和欧洲两地技术研发中心，针对拖拉机换挡操纵系统进行的全面优化和升级。
中国一拖展出的LF2204和LF904两款动力换挡大轮拖，配置及舒适程度达到了家用高端轿车的水平，给驾驶员更舒适操作体验的同时，提高了作业效率、降低了劳动强度，吸引了大量的中外观众。
开幕当天，奇瑞重工正式发布全球领先、中国唯一的“联合收获+移动烘干”一体化解决方案，全面整合从“谷物种植—粮食收获—粮食干燥”全程机械化生产所需的农业装备产品，谷王8000A自走式谷物联合收获机械、耕王拖拉机，再加上谷王移动式烘干机等进行不同的组合，可实现“收贮一体化”“谷物联合收获+移动式烘干”一条龙作业，满足多种机械联合作业需求。
首次独立馆的农用航空展区里参展的农用航空器生产制造企业有八九家，是历届参展数最多的一次。农用无人遥控飞行器模拟作业现场吸引了众多观众。据参加展会同期举办的农用航空发展研讨会的专家预计，到2015年，农用航空器国内需求量将达到2000台，到2020年不低于5000台，发展前景广阔，市场潜力巨大。金泰航空工业公司展会两天时间就收获了来自山东、新疆等地的100多架订单。
关键词：出口大单
今年农机出口市场呈现出小幅增长，但值得注意的是拖拉机出口金额出现增长，说明该品类出口向大型化方向发展。中国一拖和奇瑞重工收获了出口大单。
中国一拖获得的埃塞俄比亚近1亿美元拖拉机订单，不但再次刷新我国大中轮拖单笔出口订单金额纪录，也意味着一拖在非洲已经由单一产品提供商转变为全套农业机械化方案提供商。一拖为埃塞俄比亚提供农机产品，通过产品对市场进行测试，进而确定未来一拖产品的主打机型和产品未来改进信息。第二阶段偏重于对当地组装厂生产能力的提升、完善售后服务等，通过组装和提供技术咨询，培养出熟悉一拖产品的当地服务人员，为服务的本土化做好准备。一拖计划用3～5年的时间，推动埃塞俄比亚的农业机械化水平得到有效提高。
在埃塞俄比亚举行的“2013（非洲）中国商品技术与服务展”上，奇瑞重工与非洲各国采购商签下1637万美元的贸易合同。奇瑞重工针对非洲当地对耕整地要求较高的地域，推出了大马力拖拉机、桥式拖拉机等中高端农机产品，并对现有常规产品进行“适应性创新”，实现产品“属地化”，同时结合当地实际，提供农机化“一揽子”解决方案。预计奇瑞重工全年能够实现至少2.5亿美元的海外销售总额。
关键词：百年常柴
5月10日，常柴股份有限公司迎来了百年华诞。
常柴的前身企业厚生制造机器厂创立于1913年，是常州工业的先驱，也是中国最早的内燃机专业制造商之一，在过去一个世纪的风雨沧桑里，常柴在振兴民族工业、培育民族品牌的征程上一路高歌，创下了无数的辉煌，常柴自行设计制造的中国第一台拥有自主知识产权的单缸机S195柴油机，作为样板产品被推广到全国进行批量生产，畅销40余年；常柴也是中国农机行业和常州市第一家上市公司；至今已拥有2700余万忠实用户。
按照“立足农机、做强动力，进军汽车领域”的发展战略，常柴投资3.7亿元，全面启动了动力产业园建设。常柴动力产业园地处常州市高新技术产业开发区专题园区新能源车辆产业园内，一期工程中的200亩征地，主要用于搬迁改造现有的轻型柴油机装配生产线，新建轻型机生产联合厂房8万多平方米，新增工艺设备344台（套），并配套建设成品库、食堂、公用动力站房等公用工程及辅助生产设施。项目将于2015年3月完成一期建设，建成后具备120万台柴油机生产能力。
